Трамп пообещал ввести пошлины на товары из Мексики, Канады и Китая

Избранный президент США Дональд Трамп пообещал ввести высокие пошлины на все товары трёх крупнейших торговых партнёров страны — Мексики, Канады и Китая, передаёт Reuters.

Республиканец заявил, что в первый день своего президентского срока обложит тарифом в 25% импорт из Канады и Мексики. «Этот тариф останется в силе, пока наркотики, особенно фентанил, и нелегальные мигранты не прекратят вторжение в нашу страну», — написал Трамп в принадлежащей ему соцсети Truth Social.

Трамп добавил, что также планирует ввести дополнительный тариф в 10% сверх других пошлин на все товары, поступающие в США из Китая. Своё намерение он объяснил борьбой с контрабандой наркотиков.

Представитель китайской дипмиссии в Вашингтоне Лю Пэнъюй отверг обвинения Трампа в содействии Пекина поставкам фентанила в США. «Никто не победит в торговой войне или тарифной войне», — сказал он. МИД КНР позже заявил, что Китай готов продолжить сотрудничество с США в борьбе с наркотиками на основе «равенства, взаимной выгоды и взаимного уважения».

Как сообщил Reuters канадский источник, после заявления о введении тарифов Трамп обсудил вопросы торговли и безопасности границ с премьер-министром Канады Джастином Трюдо. У них состоялся «хороший разговор», сообщил источник.

В 2023 году на США пришлось более 83% экспорта из Мексики и 75% — из Канады, уточняет Reuters. Пошлины также могут создать проблемы для зарубежных компаний, таких как многие азиатские производители автомобилей и электроники, которые используют Мексику в качестве низкозатратного производственного шлюза для рынка США, отмечает агентство.

Во время своей предвыборной кампании Трамп заявлял о планах ввести тарифы в размере 10−20% практически на весь импорт в США. Он также сказал, что установит пошлины до 200% на автомобили, ввозимые через границу США и Мексики.

По мнению экономистов, тарифные планы Трампа приведут к повышению импортных пошлин в США до уровня 1930-х годов, подстегнут инфляцию, приведут к краху торговли между США и Китаем, вызовут ответные меры и кардинально изменят цепочки поставок.

Как работают тарифы?

Тариф — это внутренний налог, взимаемый с товаров при их ввозе в страну. Это не фиксированная ставка, поэтому уплачиваемая сумма зависит от стоимости товара.

Так, автомобиль стоимостью 50 тысяч долларов, ввозимый в США по тарифу 10%, будет облагаться налогом в размере 5000 долларов.

Физически налог платит американская компания, импортирующая товары, а не иностранная компания, которая их экспортирует. В этом смысле тариф — это прямой налог, который американские компании платят правительству США.

Есть три предполагаемых сценария того, на кого ляжет экономическое бремя тарифов, поясняет BBC:

американский импортёр переложит стоимость тарифа на потребителей, покупающих продукт в США, повысив розничные цены;американский импортёр возьмёт на себя стоимость тарифа, получая при этом более низкую прибыль;иностранный экспортёр снизит оптовые цены соразмерно тарифу, чтобы сохранить клиентов в США.

Хотя все эти сценарии теоретически возможны, экономические исследования влияния тарифов, которые Трамп ввёл во время своего первого президентства с 2017 по 2020 год, показали, что большую часть экономического бремени в конечном итоге несли американские потребители, отмечает BBC.