SamAuto представил прототип нового низкопольного автобуса на выставке Komtrans Tashkent 2024

С 23 по 25 октября Самаркандский автомобильный завод (SamAuto), один из ведущих производителей коммерческих автомобилей в Узбекистане, принял участие в международной выставке Komtrans Tashkent 2024, которая прошла в выставочном комплексе CAEx. Компания продемонстрировала широкий ассортимент продукции, включая новейшие разработки. Одним из ключевых мероприятий на стенде SamAuto стала презентация прототипа автобуса SAZ LF70.

Прототип SAZ LF70 на сжатом природном газе

Смотрите также:

Прогноз погоды на неделю: Узбекистан ждет продолжение тепла и сухости

Первый прототип автобуса SAZ LF70, представленный SamAuto — это новейшая собственная разработка «СамАвто». Экономичный и экологичный девятиметровый низкопольный автобус работает на сжатом природном газе (CNG). Он оснащён двигателем ISUZU, автоматической коробкой передач Allison, мостами итальянской компани BRIST и тормозной системой Wabco, что гарантирует надёжность, высокий эксплуатационный ресурс и безопасность в эксплуатации. Модель SAZ LF70 оборудована системой kneeling, удобной для маломобильных пассажиров: на остановке при посадке и высадке кузов «приседает», наклоняясь в сторону дверей.

Городской низкопольный автобус с увеличенной пассажировместимостью (70 человек, в том числе 26 посадочных мест) разработан специально для городских маршрутов в соответствии с требованиями международных правил ЕЭК ООН. Именно поэтому снижение уровня выбросов и уменьшение эксплуатационных расходов делает его идеальным выбором для автотранспортных предприятий крупных городов.

Технические характеристики автобуса SAZ LF70

Смотрите также:

Снайперы Узбекистана заняли первое место на международных соревнованиях в Турции

Габариты 9410×2550×3452 мм. Рядный шестицилиндровый двигатель экологического класса «Евро-5» с рабочим объёмом 7 790 куб. см оснащён автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Объем заправляемого природного газа в пяти баллонах типа CNG-1/CNG-3 при давлении 200 бар составляет 725 л или 145 куб. м, что поможет автобусу проехать на одной заправке 300 км.

Прототип представлен с высокой детализацией, что позволяет потенциальным пользователям продукта проверить работоспособность всех основных функций. В ходе выставки специалисты SamAuto провели ряд встреч с клиентами и партнёрами для обсуждения модификаций и набора опций прототипа SAZ LF70 CNG с учётом требований рынка и пожеланий заказчиков. Одновременно с прототипом автобуса SAZ LF70 в компании ведётся разработка электробуса SAZ LF70 EV. Компания стремится учесть все особенности эксплуатации для создания максимально эффективных решений для транспортных операторов.

Начало серийного производства модели SAZ LF70 CNG запланировано на апрель 2025 года. Всего же в будущем году планируется производство 70 автобусов с газовым двигателем.

Как отмечают представители компании, это уже не первая конструкторская разработка в линейке SAZ. В 2012 году был представлен первый прототип автобуса SAZ LE60. По дизайну интерьера и используемым агрегатам эти модели схожи, однако характеристики имеют значительные отличия. В то время как SAZ LE60 ориентирован на экономичность, SAZ LF70 создан с учётом экономичности и повышенной экологичности.

Обновлённый автобус SAZ HC45

Ещё одной новинкой, представленной на стенде SamAuto в рамках выставки, стал низкопольный автобус SAZ HC45, разработанный с учётом нужд пассажиров с ограниченными возможностями.

Автобус общей пассажировместимостью 36 человек (15 мест для сидения) полностью соответствует государственной адресной программе «Доступная среда». В базовой комплектации для облегчения посадки маломобильных пассажиров автобус оснащён платформой (аппарель). Среди дополнительных опций для пассажироперевозчиков доступно наличие отдельного места, оснащённого поручнями и системами фиксации инвалидного кресла.

Для комфорта пассажиров установлена климатическая система с однозонным климат-контролем и двойное остекление. Компактный и экономичный автобус работает на природном газе (CNG): объем заправляемого природного газа в двух баллонах типа CNG-1 при давлении 200 бар составляет 300 литров или 60 куб. м, что позволит автобусу проехать на одной заправке 270 км.

Ближайшие планы SamAuto

Самаркандский Автомобильный Завод продолжает инвестировать в экологически чистые технологии и расширяет ассортимент продукции, чтобы удовлетворить растущие потребности рынка. Так, например, в ближайшей перспективе SamAuto предложит потребителям все виды автобусов, включая дизельные, газовые и модели с электродвигателем. Кроме того, в рамках своей стратегии развития компания планирует увеличивать экспорт и участвовать в международных проектах по созданию устойчивой транспортной инфраструктуры.

На правах рекламы.