«Почему государство не может защитить своих граждан на дорогах?» Подкаст «Контекст» (видео)

Очередной темой подкаста «Контекст» с участием журналистов «Газеты.uz» стала удручающая ситуация на улицах и дорогах Узбекистана. Ужасающая статистика — около 2300 погибших и более 9200 раненых за прошлый год — почему-то не вызывает бурных обсуждений и споров ни в правительстве и парламенте, ни в обществе.

Это происходит не из-за военных действий и не из-за вооружённых разборок на улицах, а из-за неспособности властей обеспечить безопасную среду за пределами квартир и домов.

Баходир Абдуллаев, Сабина Бакаева, Мухрим Аъзамхужаев и Давлат Умаров в обсуждении подняли ряд вопросов, решение которых могло бы коренным образом изменить ситуацию. Вот эти вопросы:

Смотрите также:

Жители могут сообщать о мозаиках на зданиях, нуждающихся в сохранении

Почему Ташкент и другие города и населённые пункты не приспособлены для безопасного пребывания человека на улице?Почему люди должны находиться в состоянии постоянного напряжения и страха за свою жизнь и за жизнь своих близких? Все участники движения находятся в полной незащищённости — и в машине, и в общественном транспорте, и на велосипеде, и пешком, опасно даже во дворах жилых домов.Почему родителям приходится даже на тротуарах держать детей за руки, чтобы они не запнулись, не упали и не наткнулись на опасный предмет?Как при примерно одинаковом количестве автомобилей в Узбекистане в ДТП погибают в 10 раз больше людей, чем в Швеции (при этом соотношение количества автомобилей на 1000 населения в Швеции выше в 5 раз)?Участники обсуждения согласились, что большое влияние на ситуацию оказывают среда, инфраструктура, которая позволяет пешеходов чувствовать себя незащищёнными, а водителям — нарушать (сознательно и несознательно) правила движения. Почему ответственные органы это не видят? Их устраивает такая ситуация?Почему только после тяжких ДТП власти принимают какие-то решения (устанавливают светофор, например, и то далеко не всегда), а не просчитывают риски заранее?Почему руководители не несут ответственность за сложившуюся ситуацию?Какова вообще функция СБДД, от которой принято требовать улучшения ситуации, и властей в целом? Правильно ли обозначены цели и расставлены приоритеты?Почему в Узбекистане такое «доброе» законодательство по отношению к нарушителям?Почему государство не может защитить своих граждан на дорогах? Почему это происходит в стране, где человек объявлен высшей ценностью?

«Происходящее вокруг — ненормально, с этим нельзя мириться», — заявили участники обсуждения.

Реклама на Газета.uz

Беседа ведётся на двух языках. Смотрите, делитесь мнениями в комментариях и распространяйте.