Новая авиакомпания начала проводить технические полеты с инструкторами ATR

После получения сертификата эксплуатанта, новая авиакомпания начала проводить технические полеты с инструкторами ATR.

Основная задача полетов заключалась в вводе судов авиакомпании в эксплуатацию.

Первый тренировочный полет прошел успешно и включал в себя министра транспорта Ильхома Махкамова, директора Агентства гражданской авиации Тохира Назарова и председателя правления Uzbekistan Airports Рано Джураевой.

Смотрите также:

«Если вы любите своих детей, используйте безопасные автокресла» — посол США

«Мы очень рады, что впервые авиация Узбекистана начинает использовать наши самолеты типа ATR 72-600. Для нас, как для производителя, Silk Avia — очень важный партнер — первая узбекистанская авиакомпания, которая выбрала наши воздушные суда. Понимая, какую важную роль будет играть региональная авиакомпания в развитии внутреннего туризма и стимулировании экономики Узбекистана, мы готовы оказывать максимальную поддержку по вводу в строй экипажей и началу полетов Silk Avia», — прокомментировал инструктор ATR Training Centre Оливье Арно.

Судно авиакомпании пролетело два круга над ташкентским аэропортом и приземлилось без инцидентов.

Второй полет был более сложным и продолжался два часа.

Фото: После получения сертификата эксплуатанта, новая авиакомпания Silk Avia начала проводить технические полеты с инструкторами ATR, чтобы ввести свои суда в эксплуатацию.

Во время полета судно преодолело расстояние между Ташкентом и Нукусом.

В аэропорту Нукуса самолет был встречен водяной аркой, что является традиционным приветствием для новых авиаперевозчиков.

Первыми рейсами новой авиакомпании стали рейсы «Нукус — Навои» и «Навои — Ташкент».

Инструктор ATR Training Centre, Оливье Арно, вводил своего коллегу — инструктора Людаса Ганусаускаса — в дела полетов. В дальнейшем, инструкторы будут заниматься обучением пилотов и познакомят экипажи с конкретными маршрутами и региональными аэропортами.

Смотрите также:

Скончался выдающийся ученый-иммунолог Рахим Хаитов

Перед началом регулярных полетов, каждый пилот проходит 6 часов теории и совершает 3 практических полета без пассажиров.

Это соответствует международным нормам и рекомендациям производителя самолетов ATR и обеспечивает дополнительную безопасность. Silk Avia и Uzbekistan Airports полностью поддерживают данную практику.