В РУз проходит реконструкция второй взлетно-посадочной полосы аэропорта Ташкента

В Ташкентской аэропорту прошла реконструкция второй взлетно-посадочной полосы, которая длилась около 8 месяцев и завершилась в этом году.

Полоса 08R-26L имеет длину 3905 метров и ширину 60 метров и оснащена современным энергосберегающим светосигнальным оборудованием, а также системой посадки, соответствующей международным стандартам безопасности.

«Это очень важное событие для ташкентского аэропорта, учитывая, что полосу последний раз реконструировали в 1996 году», — сказала журналистам председатель правления компании Uzbekistan Airports Рано Джураева.

«ВПП способна принимать все типы воздушных судов. «Показатель ее ровности равен 5 — это самая высокая оценка. Другой важный показатель — прочность (классификационное число прочности покрытия, pavement classification number, PCN), который повысился до 69, что позволяет выдерживать нагрузку до 285 тонн», — сказала Рано Джураева.

Реконструкция обоих взлетно-посадочных полос аэропорта Ташкента была осуществлена компанией Development infrastructure and design и обошлась в 120 млрд сумов.

Первым самолетом, который приземлился на обновленную полосу, стал Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Uzbekistan Airways, следующий рейсом HY-334 из Дубая.

«Ежегодно объемы авиаперевозок увеличиваются примерно на 50%. Всё больше разных компаний летят к нам на разных типах воздушных судов, которые мы должны обслужить. Сейчас аэропорт в среднем в сутки принимает 140 рейсов», — отметила руководитель компании.

Реконструкция полосы позволяет воздушным судам совершать посадку при горизонтальной видимости 800 метров и вертикальной видимости 60 метров, что соответствует первой категории международной организации гражданской авиации.