С 2025 года к ремонту дорог допустят частные компании

Лидер Республики Узбекистан подписал важное постановление, которое призвано дальше совершенствовать сферу дорожного хозяйства в стране. По информации пресс-службы Министерства юстиции, следующие изменения вступят в силу с 1 января следующего года:

Смотрите также:

Комитет по развитию призывает предпринимателей приобретать этиловый спирт на биржевых торгах

• Расширение перечня работ, проводимых на автодорогах, включая строительство, реконструкцию, ремонт и обслуживание.
• Запуск системы, предусматривающей более глубокий контроль за процессами строительства и обслуживания, учитывая объем и качество работ с использованием «объемного метода».
• Введение гарантированного срока службы в размере не менее трех лет для ключевых элементов, завершивших строительство и реконструкцию дорожных объектов.
• Установление сезонных ограничений для грузовых автотранспортных средств и автопоездов (прицепов) на автодорогах в периоды с высокой температурой, с исключением специальных транспортных средств.

Кроме того, в постановлении упоминается предстоящий проект реконструкции дорожного участка между 817 и 827 километрами автомагистрали мирового значения М39 «Ташкент — Термез» в направлении Ташкент — Чиназ.

Для строительства этого участка будет использовано цементобетонное покрытие на основе передовых зарубежных технологий и современных международных стандартов.

С 1 января 2025 года независимые организации, включая частные компании, будут ответственны за инженерное управление и технический контроль над новыми дорожными объектами, в соответствии с практикой и документами Международной федерации инженеров-консультантов (FIDIC) на условиях аутсорсинга.

Смотрите также:

В Бухарской области построят МТО для переработки промышленных газов

Планируется также усовершенствование критериев оценки на информационной платформе «Прозрачное строительство» в этом году, включая оценку проектно-изыскательских и строительно-подрядных организаций, участвующих в проектировании, строительстве и реконструкции автодорог, мостов и искусственных сооружений, за счет средств Государственного бюджета.

С целью создания «зеленых» зон вдоль автодорог общего пользования постановление передает управление территориальными подразделениями государственного учреждения «Узйулкукаламзорлаштириш» Совету Министров Республики Каракалпакстан, хокимиятам областей и города Ташкента.

С начала следующего года начнется эксперимент, в рамках которого частный сектор будет вовлечен в обслуживание автодорог общего пользования на участке протяженностью 20 км в Республике Каракалпакстан и областях на условиях аутсорсинга.

В дополнение к этому, постановление утверждает создание кластера «Узйулкуприк» в составе Комитета по автодорогам и его территориальных филиалов, а также создание государственного учреждения «Центр анализа технического состояния автодорог и безопасности движения».

Средства из бюджета, выделяемые для строительства, реконструкции и ремонта межхозяйственных сельских автодорог, городских и поселковых улиц, а также улиц в селах и аулах, будут выделяться только в рамках программы «Менинг йулим» («Моя дорога») с начала следующего года.