Россия использует ЕАЭС для давления на экономику республик Центральной Азии, мнение экспертов

Китайская идея создания нового “шелкового пути” в Европу должна предоставить возможность перевозить товары из Китая и Центральной Азии через Россию в Европу. Россия также заинтересована в этом проекте, но в большей степени ее интересует получение средств за транзит, чем поставки товаров из стран ЕС. Москва ввела эмбарго на поставки сельхозпродукции и других товаров из Европы.

Смотрите также:

В Мелитополе фиксируют колонну техники РФ направляющейся в сторону Херсона и Крыма

После 2014 года страны Европейского союза и США наложили санкции на Россию. Это привело к тому, что Москва ответила созданием эмбарго на ввоз товаров из Европы. Кроме того, что западная продукция больше не поставлялась на российский рынок, ее невозможно было провести через территорию РФ. «Это повлекло за собой убытки в том числе республик Центральной Азии», — считают эксперты с запада.

«Используя организацию ЕАЭС, в которой Москва имеет главенствующую позицию, Россия предприняла шаги по возмещению потерь из-за западных санкций путем увеличения экспорта в страны-участники Евразийского экономического союза, — пишут политологи.

Фото: Россия в свое время призывала участников ЕАЭС дать консолидированный ответ на санкции, введенные против Беларуси

Западные эксперты подчеркивают, что Россия в свое время призывала участников ЕАЭС дать консолидированный ответ на санкции, введенные против Беларуси, заявляя, что принятие этого предложения означало бы запрет поставок в Европу товаров из стран Центральной Азии. «Это сократило бы статью экспорта государств, большинство из которых экономически зависимы от западных стран, и усилило бы влияние Москвы над членами ЕАЭС.

Смотрите также:

ФРГ передала Украине новые гаубицы и РСЗО

«Политизация Евразийского экономического союза Россией привела к тому, что члены объединения начали думать о выходе из него, а страны-наблюдатели, среди которых числится Узбекистан, не торопятся в него вступать. В то же время такой подход тормозит развитие нового “шелкового пути” – программы “Один пояс – один путь”, который направлен на торговое соединение Китая и Европы и который позволил бы, в том числе, странам Центральной Азии увеличить статьи экспорта на несколько миллиардов долларов в год», — пишут западные эксперты.