Почему не убирают бетонные заграждения, оставшиеся после блокпостов?
Забывчивость чиновников стала серьезной проблемой для водителей, следующих по некоторым трассам Андижанской и Наманганской области.
Бетонные заграждения на трассах Асака-Кува и Шахрихан-Кува, связывающих Ферганскую и Андижанскую области, не были сняты, и населению приходится делать лишний крюк в 150 километров, чтобы добраться в Фергану через Бустанский и Язъяванский районы.
Но до сего дня эта проблема так и не решилась. Обе трассы закрыты бетонными заграждениями. В хокимияте Ферганской области сообщили о том, что трасса Бустан-Язъяван открыта. Однако, в сообщении хокимията не было сказано, когда откроются трассы по направлению на Асаку и Шахрихан.
Кроме того, стало известно, что в Наманганской области основная трасса в Фергану, проходящая через Улугнарский район, также закрыта.
Корреспонденты сайта отправились на границу Улугнарского и Язъяванского районов и ознакомились с ситуацией. После выяснения ситуации на месте оказалось, что в Андижанской области открыли трассу между двумя районами, а в Ферганской области так и не убрали бетонные заграждения.
Транспортным средствам приходится проезжать лишние 25-30 километров, чтобы добраться до Ферганы.
«Мы работаем в фирме крупных грузоперевозок из Ферганы в Наманган. Каждый день приходится ездить по этой дороге. Дорога из Намангана в Язъяван закрыта, поэтому мы делаем крюк в 25 километров. Если ехать в объезд, дорога ухабистая, неровная. Время теряем, да ещё и лишний расход. Скорей бы уже открыли дорогу» — говорит один из водителей.
«Мы каждый день ездим в Улугнар на рынок, по делам. Садимся в Язъяване на такси, доезжаем до поста, потом переходим на другую сторону и опять ловим такси. Проезд обходится в два раза дороже. Лишние хлопоты для людей» — рассказывают женщины.
«Я приехал из Кыргызстана. Грузовая машина сломалась, теперь, чтобы купить нужные запчасти, ищу путь в Фергану. Через Андижан не смог проехать, попал сюда. Куда ни поеду, везде блокпосты. Дороги закрыты. Хоть бы на краю магистралей поставили предупреждающий знак. Настоящие мытарства. Я не понимаю» — сетует другой водитель.
«Мы ездим из Намангана. Каждый день одна и та же проблема. Приезжаем с надеждой, что дороги открыты, но опять всё то же самое. Можно же открыть дорогу.
Я собирался проехать из кишлака Нанай Наманганской области в Алтыарыкский район. В основном, ездили по этой дороге. А теперь приходится спрашивать и искать объездной путь. Скажите, когда дорога откроется?» — интересуется другой водитель.
«Я из кишлака Такалик Язъяванского района. Езжу в Улугнор, занимаюсь земледелием. У меня фермерское хозяйство. Сажаем рис, кукурузу. Людям очень трудно. Большие грузовые машины приезжают, разворачиваются и едут назад. Поскорей бы открыли дорогу» — говорит местный житель.
В стране с 15 августа смягчили карантинные ограничения, наладили междугородние транспортные рейсы, но ответственные лица Ферганской области так до сих пор и не убрали блокпосты и бетонные заграждения с соседними областями.
Население, предприниматели, дехкане ждут скорейшего открытия дорог.
Последние Новости
- Goa Tourism намерен заявить о себе на
- В Узбекистане предлагается установить четверг «Днём физической культуры
- InfinBANK и NRG объединяют усилия для развития доступного
- В Ташкентской области 19-летняя беременная девушка скончалась во время
- «В Ташкенте растёт потребление синтетических наркотиков среди школьников» —
- АО «Национальная компания Kazakh Invest» приглашает инвесторов