На дорогах Узбекистана могут установить шумовые радары

В Республике Узбекистан планируют оснастить проезжие части шумовыми радарами, для определения шумового уровня автомобилей, которые должны уберечь граждан от громких звуков.

Результаты проведенного Министерством юстиции изучения национального законодательства и действующей практики свидетельствуют о наличии ряда проблем в сфере защиты граждан и общества от шума. В частности, на сегодняшний день в нашей стране не принят единый нормативно-правовой акт, регламентирующий вопросы противодействия негативному шумовому воздействию.

Смотрите также:

В Узбекистане усиливаются меры ответственности за незаконную продажу пиротехнических изделий

К примеру, согласно закону «Об автомобильном транспорте», автотранспорт должен иметь сертификат соответствия требованиям безопасности, охраны труда, экологии, медико-санитарным нормам, а также стандартам и техническим условиям.

Также отсутствует единое понятие «ночного времени». Например, в статье 122 Трудового кодекса это время определено с 22:00 до 06:00 часов, согласно статье 192 Кодекса об административной ответственности – с 23:00 до 06:00 часов, а в соответствии с «Санитарными нормами и правилами по обеспечению допустимого шума в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки» – от 23:00 до 07:00 часов.

Следует отметить отсутствие определенных научных исследований в сфере снижения шума. Так, за последние 20 лет проведено лишь одно комплексное исследование в сфере шума.

Смотрите также:

Узбекистанцы смогут отправиться в Корею на сезонные работы в сельском хозяйстве

При этом в ряде зарубежных стран борьба с шумом регулируется специальными законодательными актами. К примеру, в Японии принят закон «О регулировании шума» 1968 года, в США – закон «О контроле шума» 1972 года, в Великобритании – закон «О шуме» 1996 года. В Германии в борьбе с транспортным шумом активно используются средства по определению уровня шума на автомобильных дорогах.

Фото: На дорогах РУз намерены установить шумовые радары, которые способны идентифицировать автомобиль с высоким уровнем шума.

Во Франции автоматические камеры фотовидеофиксации оборудованы шумовыми радарами, способными идентифицировать автомобиль с высоким уровнем шума, автоматически сфотографировать и считать его номер. Данная система автоматически посылает владельцу автотранспортного средства письмо о необходимости оплатить штраф.

В результате Минюстом были разработаны предложения и рекомендации по совершенствованию противодействия шуму, являющемуся одним из негативно влияющих на здоровье человека факторов. В частности, предлагается внести изменения в законодательство в целях более тщательной и четкой регламентации противодействия негативному воздействию шума, создания правового механизма выплат компенсации за шумовое воздействие сверх установленного предела.

Кроме того, на примере развитых зарубежных государств, даны рекомендации изучить возможность установки шумомеров на автомобильных дорогах, в компетентные ведомства внесены также другие предложения и инициативы по улучшению общей ситуации в сфере борьбы с негативным шумовым воздействием.

«Скорейшая реализация данных инициатив послужит улучшению жизни общества, устранению негативного шумового воздействия, внедрению справедливых компенсационных выплат для работников с вредными условиями труда, а также населению, проживающему в местностях с неблагоприятным шумовым воздействием», – заключили в Минюсте.