Метрополитен нарушает права граждан: заключение антимонопольного комитета

В Антимонопольном комитете пришли к выводу, что метрополитен нарушает права пассажиров. Свидетелями таких нарушений в работе подземного и надземного метро стали стали не только столичные жители, но и приезжие.

Смотрите также:

В Ташкенте начнут подготавливать специалистов по ядерной медицине

Вот что рассказали в пресс-службе Антимонопольного комитета: «Проблемы, связанные с метрополитеном Ташкента, в социальных сетях фигурировали неоднократно. 18 марта сайты писали о столкновении поездов в тоннеле между станциями «Алмазар» (Чиланзарская ветка) и «Бекат-1» (Сергелийская ветка). 9 апреля в социальных сетях распространилось видео движения поезда метро с открытыми дверями. Ещё ряд других видео, связанных с работой подземного и наземного метро, также бурно обсуждались среди пользователей социальных сетей. Сегодня появилась информация о том, что поезд метро остановился в тоннеле: пассажиры вышли к станции по рельсам», — говорится в сообщении.

В АМК напомним, что в статье 8 закона «О городском пассажирском транспорте» определены основные задачи перевозчиков, в том числе:

• организация ритмичной работы городского пассажирского транспорта;
• улучшение качества и культуры обслуживания пассажиров;
• обеспечение безопасности жизни и здоровья пассажиров, безопасности движения транспортных средств, а также требований охраны окружающей среды.

В пресс-службе подчеркнули, что участившиеся в метрополитене происшествия являются прямым свидетельством нарушения со стороны перевозчика своих обязанностей.

Смотрите также:

Женщины-военнослужащие присоединились к почётному караулу в Узбекистане

Учитывая факт того, что каждый пассажир – это потребитель транспортных услуг и его интересы, права и обязанности защищаются законом «О защите прав потребителей», Агентство по защите прав потребителей при Антимонопольном комитете берёт на контроль вышеуказанные факты для дальнейшего изучения и работы в сфере защиты прав потребителей, в данном случае пассажиров Ташкентского метрополитена», — говорится в заключение.