Прилегающие к железной дороге территории между Ташкентом и Ходжикентом включат в программу реновации на 2025 год

Президент Шавкат Мирзиёев 6 декабря ознакомился с новым скоростным электропоездом для маршрута «Ташкент — Ходжикент — Ташкент».

По данным пресс-службы главы государства, в окрестностях Ташкента была построена электрифицированная дорога, что позволило увеличить пропускную способность поездов на 30%.

Теперь на маршруте «Ташкент — Ходжикент» введён в эксплуатацию новый электропоезд российского производства. Президент совершил поездку на поезде до Ходжикента, ознакомился с его возможностями.

Электропоезд ЭП3Д, производимый Демиховским машиностроительным заводом (Московская область) с 2016 года, прибыл в Узбекистан в конце ноября. Это модель с шестью вагонами, рассчитанная на 586 сидячих мест и общую вместимость до 1154 пассажиров, то делает его в 1,5 раза вместительнее старых составов серии ЭР9. Поезд развивает скорость до 120 км/ч, благодаря чему время поездки сократилось с 2 часов 15 минут до чуть более 1 часа.

Во время поездки глава государства заслушал отчёты о развитии железнодорожной инфраструктуры, улучшении условий для пассажиров, электрификации железных дорог и благоустройстве территории вдоль путей.

Президент поручил включить прилегающие к железной дороге территории между Ташкентом и Ходжикентом в программу реновации на 2025 год и привести их в порядок. Он также указал на необходимость выпрямления извилистых участков маршрута, чтобы увеличить количество ежедневных рейсов экспресс-поездов и обслуживать ещё больше пассажиров.

Глава государства также обсудил работы в рамках проекта «Яшил макон» и отметил необходимость озеленения железнодорожных обочин, посадки засухоустойчивых растений с использованием международного опыта в регионах с ограниченными водными ресурсами, а также ввоза саженцев, соответствующих к местному климату.

С 3 декабря по направлению «Ташкент — Ходжикент — Ташкент» запущен новый скоростной пригородный электропоезд ЭП3Д российского производства. Поезд курсирует трижды в день в дополнение к четырём прежним рейсам (их расписание не изменилось). Шесть вагонов оснащены климат-контролем, Wi-Fi и местами для перевозки велосипедов. К 2030 году планируется довести число таких составов до 30. В будущем количество остановок могут увеличить.