Условия для мигрантов в России ужесточат

В России ощущается острая нехватка рабочей силы. В связи с этим компании внутри страны могут приглашать на работу мигрантов.

После того как в России осознали, что мигранты из Средней Азии необходимы для их экономики, правительство РФ учредило особый порядок въезда для рабочих.
Во время карантина, те трудовые мигранты, кто смог выехать на родину – уехали, кто не смог – сменили сферу деятельности. Люди со строек перебрались в курьеры, таксисты, санитары.

На стройках явный дефицит рабочих кадров. В Кремле приняли решение о разрешении трудовым мигрантам въезда в страну на основании приглашений от частных организаций.

Смотрите также:

Шавкат Мирзиёев поздравил народ Узбекистана с праздником 

Предложения в основном были связаны со строительной сферой. Но и при официальном оформлении многие мигранты сталкивались серьезными трудностями. Документы оформлялись долго и часто не бесплатно, заработную плату задерживали, объясняя финансовыми трудностями, связанными с пандемией.

Теперь уже правительство России намеренно отправить несколько тысяч трудовых мигрантов из Средней Азии на модернизацию БАМа и Транссибирской магистрали. Иностранных работников будет приглашать ОАО РЖД, условия проживания в которых поселят людей, не будут сильно отличаться от тех, в каких их селили частники. Необходимо отметить, что железнодорожные пути проходят через труднодоступные места и работа на стройках в Москве может показаться не такой тяжелой, как модернизация БАМа.

Смотрите также:

Узбекистан усиливает ответственность за самозахват земли

Справочно! Байкало-Амурская магистраль (БАМ) проходит от Тайшета до Советской Гавани и пролегает по территории Иркутской, Читинской, Амурской областей, Бурятии и Якутии, Хабаровскому краю. Общая протяженность магистрали – 4300 километров. Сдан в эксплуатацию 1 ноября 1989 года.

Как сообщает заместитель гендиректора ОАО РЖД Андрей Макаров, он рассчитывает, что уже в этом году, на строительство удастся привлечь мигрантов. В связи со снижением на Западе интереса к углю и необходимостью срочной переориентировкой поставок в восточном направлении, принято решение о сокращении плановых сроков модернизации на 1- 1,5 года. Это, безусловно, скажется и на протяженности трудового дня и на темпах работы. Мигрантам из Центральной Азии, которые, несмотря на все трудности, отправятся на БАМ, придется нелегко.